Službeni glasnik

Temeljem članka 109. Zakona o prostornom uređenju („Narodne novine“, broj 153/13, 65/17, 114/18, 39/19, 98/19), a u svezi s člankom 59. stavkom 1. Zakona o izmjenama i dopunama Zakona o prostornom uređenju („Narodne novine“, broj 67/23) i članka 39. Statuta Grada Dubrovnika („Službeni glasnik Grada Dubrovnika“, broj 2/21), po prethodno pribavljenoj suglasnosti Ministarstva prostornog uređenja, graditeljstva i državne imovine, KLASA: 350-02/23-16/50, URBROJ: 531-08-1-24-2 od 2. siječnja 2024., Gradsko vijeće Grada Dubrovnika na 29. sjednici, održanoj 24. siječnja 2024., donijelo je

ODLUKU O IZMJENAMA I DOPUNAMA ODLUKE O DONOŠENJU

URBANISTIČKOG PLANA UREĐENJA „GRUŠKI AKVATORIJ“

A.   OPĆE ODREDBE

Članak 1.

(1) Donosi se Odluka o izmjenama i dopunama Odluke o donošenju Urbanističkog plana uređenja „Gruški akvatorij“ („Službeni glasnik Grada Dubrovnika“, br. 7/11, 5/21, 17/21 – pročišćeni tekst i 22/21 - dopuna) - u daljnjem tekstu: Plan.

(2) Plan je izradila tvrtka APE d.o.o. iz Zagreba u koordinaciji s nositeljem izrade, Upravnim odjelom za urbanizam, prostorno planiranje i zaštitu okoliša Grada Dubrovnika sukladno Odluci o izradi Izmjena i dopuna Urbanističkog plana uređenja „Gruški akvatorij“ te s tim u vezi Izmjena i dopuna Prostornog plana uređenja Grada Dubrovnika i Izmjena i dopuna Generalnog urbanističkog plana Grada Dubrovnika („Službeni glasnik Grada Dubrovnika“, br. 10/22).

Članak 2.

Plana obuhvaća izmjenu tekstualnog (Odredbe za provedbu) i grafičkog dijela Plana.

Članak 3.

Plan je sadržan u elaboratu „Izmjene i dopune Urbanističkog plana uređenja „Gruški akvatorij““ koji sadrži:

I.0.     Opći podaci o stručnom izrađivaču plana i odgovornom voditelju izrade

I.1.     TEKSTUALNI DIO

Izmjene i dopune Odredbi za provedbu

I.2.     GRAFIČKI DIO

1.  Korištenje i namjena površina                                                                              1:2000

2. Prometna, ulična i komunalna infrastrukturna mreža

2.1. Prometni sustav                                                                                             1:2000

2.2. Energetski sustav                                                                                          1:2000

2.3. Vodnogospodarski sustav                                                                             1:2000

2.4. Elektroničke komunikacije i pošta                                                                 1:2000

3.  Uvjeti korištenja, uređenja i zaštite prostora

3.1. Područja posebnih uvjeta korištenja                                                             1:2000

3.2. Područja posebnih ograničenja u korištenju                                                 1:2000

4.  Način i uvjeti gradnje

4.1. Oblici korištenja                                                                                             1:2000

4.2. Način gradnje                                                                                                1:2000

1. Polazišta (analiza)

2. Ciljevi prostornog uređenja

3. Obrazloženje planskih rješenja

III.1. Popis sektorskih dokumenata i propisa

III.2. Zahtjevi i mišljenja

III.3. Izvješće o javnoj raspravi

III.4. Evidencija postupka izrade i donošenja plana

III.5. Sažetak za javnost

Članak 4.

(1)    Naslov „ODREDBE ZA PROVOĐENJE“ zamjenjuje se naslovom „ODREDBE ZA PROVEDBU“.

(2)    U Odredbama za provedbu, u svim člancima koji imaju oznake stavaka, iste će se zamijeniti oznakama stavka koju čine: otvorena zagrada, broj i zatvorena zagrada.

(3)    U Odredbama za provedbu, u svim člancima koji nemaju oznake stavaka, svakom je odlomku dodijeljena oznaka stavka koju čine: otvorena zagrada, broj i zatvorena zagrada.

B. ODREDBE ZA PROVEDBU

Članak 5.

U članku 6. nakon teksta „i u“ dodaje se tekst „članku 43.,“.

Članak 6.

U naslovu iznad članka 7. riječ „PRETEŽITO“ zamjenjuje se riječju „PRETEŽNO“.

Članak 7.

U članku 7., stavku 4. nakon broja „1.“ dodaje se tekst „ovog članka“.

Članak 8.

U naslovu iznad članka 8. riječ „PRETEŽITO“ zamjenjuje se riječju „PRETEŽNO“.

Članak 9.

U članku 9. oznaka „D6-1“ zamjenjuje se oznakom „D6“.

Članak 10.

Članak 10. se briše.

Članak 11.

U članku 12. tekst „K4 – KANTAFIG“ zamjenjuje se tekstom „K4-1 – ZONA „KANTAFIG““.

Članak 12.

U članku 13. tekst „K4 – LUKA ZA BRODOVE NA KRUŽNIM PUTOVANJIMA - namijenjena“ zamjenjuje se tekstom „K4-2 – TERMINAL ZA BRODOVE NA KRUŽNIM PUTOVANJIMA - namijenjen“.

Članak 13.

U članku 14. tekst „K4 – CENTRALNA GARAŽNO POSLOVNA“ zamjenjuje se tekstom „K4-3 – CENTRALNA GARAŽNO-POSLOVNA“.

Članak 14.

U članku 15. tekst „K4 – UZ AUTOBUSNI KOLODVOR namijenjena“ zamjenjuje se tekstom „K4-4 – AUTOBUSNI KOLODVOR namijenjen“.

Članak 15.

Članak 16. mijenja se i glasi:

„K4-5 - ZONA „PORAT“ nalazi se južno od Dominikanskog samostana i crkve Sv. Križa. Unutar ove namjene nije dopuštena nova gradnja. Dopuštena je rekonstrukcija postojeće građevine.“

Članak 16.

U naslovu iznad članka 19. tekst „TURISTIČKO NASELJE T2“ se briše.

Članak 17.

U članku 19. tekst „„Pravilniku o razvrstavanju, kategorizaciji i posebnim standardima ugostiteljskih objekata iz skupine hoteli”, NN 88/07.“ zamjenjuje se tekstom „važećem Pravilniku o razvrstavanju, kategorizaciji i posebnim standardima ugostiteljskih objekata iz skupine Hoteli“.

Članak 18.

U članku 20. tekst „sadržajima sa“ zamjenjuje se riječju „s“.

Članak 19.

U naslovu iznad članka 21. tekst „JAVNI PARK“ zamjenjuje se tekstom „JAVNI GRADSKI PARK“.

Članak 20.

U naslovu iznad članka 22. nakon riječi „PERIVOJ“ dodaje se tekst „„BATAHOVINA““.

Članak 21.

U članku 22., stavku 2. tekst „na predjelu“ se briše.

Članak 22.

U naslovu iznad članka 23. broj „1.2.6.“ zamjenjuje se brojem „1.2.7.“.

Članak 23.

Nakon članka 28. dodaje se novi članak 28a. koji glasi:

„Članak 28a.

Osnovna namjena IS2 -2 luka otvorena za javni promet lokalnog značaja Batala 2 planirana je kao proširenje gradske šetnice i kao dopunsko pristanište za izletničke brodove u trenutcima najvećih opterećenja (ukrcaj/iskrcaj).“

Članak 24.

U članku 29. oznaka „IS2-2“ zamjenjuje se oznakom „IS2-3“.

Članak 25.

U članku 30. oznaka „IS2-3“ zamjenjuje se oznakom „IS2-4“.

Članak 26.

U članku 31. riječ „jadriličari“ zamjenjuje se riječju „jedriličari“.

Članak 27.

U članku 33. nakon riječi „prikazu“ dodaje se tekst „broj 1.“.

Članak 28.

U članku 38. oznaka „CT“ zamjenjuje se oznakom „KT“.

Članak 29.

U članku 41. riječ „telekomunikacijskog“ zamjenjuje se tekstom „elektroničkih komunikacija“.

Članak 30.

U članku 42. nakon teksta „prikazani su u“ dodaje se tekst „članku 85.,“.

Članak 31.

Članak 43. mijenja se i glasi:

„Članak 43.

Detaljna struktura namjene površina prikazana je u Tablici broj 1.

TABLICA BROJ 1.  Iskaz planirane namjene površina

Članak 32.

Članak 44. mijenja se i glasi:

„Članak 44.

Uvjeti smještaja građevina gospodarskih djelatnosti na području obuhvata Plana prikazani su na kartografskom prikazu broj 4.1 OBLICI KORIŠTENJA i broj 4.2. NAČIN GRADNJE u mjerilu 1:2000. Prostor obuhvata plana podijeljen je na deset prostornih cjelina označenih slovima od A do J. One su podijeljene na zahvate u prostoru.“

Članak 33.

U članku 45. nakon teksta „prikazani su u“ dodaje se tekst „članku 85.,“.

Članak 34.

U naslovu iznad članka 46. nakon riječi „Ljetnikovci“ dodaje se tekst „Kaboga i Stay“.

Članak 35.

U članku 46. nakon riječi „Ljetnikovci“ dodaje se tekst „Kaboga i Stay“.

Članak 36.

U naslovu iznad članka 47. nakon riječi „trajektni“ dodaje se riječ „promet“.

Članak 37.

Članak 47. mijenja se i glasi:

„Članak 47.

(1) Prostorna cjelina B Luka otvorena za međunarodni trajektni promet i brodski promet državnog značaja prikazana je na kartografskom prikazu broj 4.1. OBLICI KORIŠTENJA u mjerilu 1:2.000.

(2) Prostorna cjelina iz stavka 1. ovog članka sastoji se od sljedećih zahvata u prostoru:

4.    Trajektna i teretna luka

5.    Zona “Kantafig”

6.    Terminal za brodove na kružnim putovanjima

7.    Centralna garažno-poslovna građevina

8.    Autobusni kolodvor

9.    Zona “ Porat”

10.  Auditorij

(3) Brojčani prostorni pokazatelji za zahvate u prostoru iz stavka 2. ovog članka prikazani su u članku 85., tablici broj 2 ovih odredbi.

(4) Za prostornu cjelinu B maksimalni koeficijent izgrađenosti prostorne cjeline (Kig) iznosi 0,5. Potrebno je osigurati najmanje 10% površine kopnenog dijela prostorne cjeline kao prirodni ozelenjeni teren.

(5) Za prostornu cjelinu B, zahvate u prostoru oznake 5, 6, 7, 8, 9 i 10 obvezno je provođenje javnog arhitektonsko urbanističkog natječaja. Obvezno je osigurati kontinuiranu pješačku šetnicu kroz Luku koja se može organizirati i na etažama građevina. U tom smislu obvezno je realizirati pješački prijelaz van razine preko glavne gradske ceste kojom se povezuje park Batahovina sa zahvatom Kantafig.

(6) Dozvoljeno je povezivanje zahvata u prostoru broj 6, 7 i 8 u jedinstvenu cjelinu uz obvezno poštivanje uvjeta gradnje za pojedinu zonu koji su označeni u kartografskom prikazu broj 4.2. NAČIN GRADNJE te definirani člancima 50. – 52. ovih odredbi.

(7) Omogućava se povezivanje zahvata u prostoru broj 9 i 12 pješačkim pasažom (pothodnik ili nathodnik).

(8) U daljnjoj razradi lučkog područja potrebno je primjenjivati obveze iz zakona o sigurnosnoj zaštiti pomorskih brodova i luka i direktive EZ.

(9) Dio lučkog platoa koji je izveden na stupovima predstavlja ograničenje za gradnju građevina nadgradnje pri čemu treba voditi računa prilikom projektiranja građevina.

(10) Za rješenje prometa u mirovanju obvezna je izrada prometno tehnološkog projekta s izračunom potrebnog broja parkirališnih mjesta, posebno za:

-        stajalište (samo ukrcaj, iskrcaj)

-        kratkotrajno parkiranje (do 1 h)

-        dugotrajno parkiranje (preko 1 h)

(11) Planom je određeno više garaža u funkciji planiranih sadržaja i za javno korištenje ukupnog kapaciteta 3000 GM prikazanih orijentacijski na kartografskom prikazu broj 2.1 PROMETNI SUSTAV. Raspored i kapacitet garažnih mjesta po pojedinim zahvatima u prostoru detaljnije je prikazan u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi. 

(12) Omogućava se gradnja više podrumskih etaža kada se u drugim podrumskim etažama predviđa uređenje garaže. Ako se gradi više od jedne potpuno ukopane etaže u svrhu  garažiranja, moguće je  isključivo u tu svrhu povećati koeficijent iskorištenosti (kis) za  0,3. Dopušta se gradnja ulazne rampe u podrumsku etažu, smještene uz pročelje građevine, koja služi isključivo za ulaz u garažu, najveće širine 5,5 m. Opisana rampa ne smatra se konačno zaravnanim i uređenim terenom.

(13) Akvatorij prostorne cjeline B sastoji se od akvatorija trajektne luke za međunarodni promet IS1-1, teretne luke ISI-4, luke za brodove na kružnim putovanjima IS1-2, luke za županijski trajektni, putnički i izletnički promet IS1-3 a sukladno kartografskom prikazu broj 2.1. PROMETNI SUSTAV u mjerilu 1:2.000.

(14) Predviđena je mogućnost priveza izletničkih plovila kojim se putnici prevoze do povijesne jezgre morskim putem.

(15) Prilikom ishođenja lokacijskih dozvola za zahvate u prostoru potrebna je suglasnost Lučke kapetanije Dubrovnik.

(16) Obveza izrade Studije utjecaja na okoliš regulirana je posebnim zakonskim propisima, a obvezno ju je izraditi za sve zahvate za koje se planira nasipanje obale. Studijom trebaju biti obuhvaćeni međuodnosi planiranih zahvata kako bi se štetni utjecaji sveli na najmanju moguću mjeru.“

Članak 38.

Članak 48. mijenja se i glasi:

„Članak 48.

(1) Za zahvat u prostoru broj 4. Trajektna i teretna luka primjenjuju se sljedeći uvjeti smještaja i prostorni pokazatelji:

-    Površina  zahvata iskazana je u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi te je prikazana na kartografskom prikazu broj 4.2 NAČIN GRADNJE

-    Na planiranoj operativnoj obali potrebno je osigurati  vezove za trajekte, putničke brodove, te privez teretnih i ostalih plovila

-    U ovom dijelu luke planira se uređenje priveza za hidroavion

-    Na području teretne luke planirana je izgradnja benzinske postaje za brodove i vozila

-    Gradivi dio zahvata u prostoru prikazan je na kartografskom prikazu broj 4.2. NAČIN GRADNJE. Površina gradivog dijela zahvata i maksimalna GBP iskazane su u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi

-    Najveći koeficijent izgrađenosti (k_ig- nadzemni) iznosi  0,06, a najveći koeficijent iskorištenosti (k_is-  nadzemni) iznosi 0,18

-    Maksimalna visina građevina iznosi 15 m

-    Minimalna udaljenost građevine od regulacijskog pravca glavne gradske ulice iznosi 5,0 m

-    Zahvat u prostoru nalazi se na području PZO 18.1. i PZO 23.2. kako je prikazano na kartografskom prikazu broj 3.1. PODRUČJA POSEBNIH UVJETA KORIŠTENJA. Mjere zaštite i očuvanja definirane su u članku 163g. (PZO 18.1.) i članku 163h. (PZO 23.2.) ovih odredbi

-    Planirano je uklanjanje dvije postojeće građevine

-    Unutar ovog zahvata u prostoru parkiranje će se osigurati primjenom članka 92., tablice br. 3. ovih odredbi.

-    Priključak na komunalnu infrastrukturu se rješava u skladu s rješenjem infrastrukture sadržane u Planu (kartografski prikazi broj 2.1., 2.2., 2.3. i  2.4. u mjerilu 1:2000) i prema posebnim uvjetima tijela državne uprave, javnih poduzeća i pravnih osoba s javnim ovlastima.

-    Unutar ovog zahvata planira se granični pomorski prijelaz

(2) Realizacija zahvata moguća je na temelju ovoga Plana.

(3) Unutar ovog zahvata dopušta se jedinstveno prikupljanje i privremeno skladištenje odvojeno prikupljenih komponenata otpada za zahvate u prostoru broj 4 – 10.“

Članak 39.

Članak 49. mijenja se i glasi:

„Članak 49.

Za zahvat u prostoru broj 5. Zona “Kantafig” primjenjuju se sljedeći uvjeti smještaja i prostorni pokazatelji:

-      Površina  zahvata iskazana je u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi kako je prikazano na kartografskom prikazu broj 4.2 NAČIN GRADNJE

-      Gradivi dio zahvata u prostoru prikazan je na kartografskom prikazu broj 4.2. NAČIN GRADNJE. Površina gradivog dijela zahvata i  maksimalna GBP iskazane su u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi

-      Unutar gradivog djela moguće je smjestiti jednu ili više građevina

-      Najveći koeficijent izgrađenosti (k_ig- nadzemni) iznosi  0,68, a najveći koeficijent iskorištenosti (k_is-  nadzemni) iznosi 2,05

-      Maksimalna visina građevine iznosi 15,0 m

-      Minimalna udaljenost građevine od regulacijskog pravca glavne gradske ulice iznosi 5,0 m

-      Obavezni građevinski pravac prikazan je na kartografskom prikazu broj 4.2. NAČIN GRADNJE

-      Zahvat u prostoru nalazi se na području PZO 18.1. i PZO 23.2. kako je prikazano na kartografskom prikazu broj 3.1. PODRUČJA POSEBNIH UVJETA KORIŠTENJA. Mjere zaštite i očuvanja definirane su u članku 163g. (PZO 18.1.) i članku 163h. (PZO 23.2.) ovih odredbi

-      Planirano je uklanjanje dvije postojeće građevine

-      Unutar ovog zahvata u prostoru parkiranje će se osigurati  u javnoj garaži u skladu s kartografskim prikazom broj 2.1 PROMETNI SUSTAV

-      Priključak na komunalnu infrastrukturu se rješava u skladu s rješenjem infrastrukture sadržane u  Planu (kartografski prikazi broj 2.1., 2.2., 2.3. i  2.4. u mjerilu 1:2000) i prema posebnim uvjetima tijela državne uprave, javnih poduzeća i pravnih osoba s javnim ovlastima.

-      Unutar ovog zahvata planira se i granični pomorski prijelaz.“

Članak 40.

Članak 50. mijenja se i glasi:

„Članak 50.

Za zahvat u prostoru broj 6. Terminal za brodove na kružnim putovanjima primjenjuju se sljedeći uvjeti smještaja i prostorni pokazatelji:

-    Površina  zahvata iskazana je u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi te je prikazana na kartografskom prikazu broj 4.2. NAČIN GRADNJE

-    Gradivi dio zahvata u prostoru prikazan je na kartografskom prikazu broj 4.2. NAČIN GRADNJE. Površina gradivog dijela zahvata i maksimalna GBP iskazane su u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi

-    Unutar gradivog djela moguće je smjestiti jednu ili više građevina

-    Najveći koeficijent izgrađenosti (kig – nadzemni) iznosi  0,38, a najveći koeficijent iskorištenosti (kis- nadzemni) iznosi 0,97

-    Maksimalna visina građevine iznosi 18,0 m

-    Minimalna udaljenost građevine od regulacijskog pravca glavne gradske ulice iznosi 5,0 m

-    Na kartografskom prikazu broj 4.2. prikazan je obavezni građevinski pravac koji je određen na udaljenosti 20,0 m od obalne linije. Na dijelu pročelja iznad prizemlja građevine prema obali omogućava se gradnja prilaza na brodove, terasa i drugih istaka na udaljenosti manjoj od 15 m od obalne linije. Gradnja istaka na pročelju mora biti usklađena sa  međunarodnim sigurnosnim propisima. 

-    Zahvat u prostoru nalazi se na području PZO 18.1. i PZO 23.2. kako je prikazano na kartografskom prikazu broj 3.1. PODRUČJA POSEBNIH UVJETA KORIŠTENJA. Mjere zaštite i očuvanja definirane su u članku 163g. (PZO 18.1.) i članku 163h. (PZO 23.2.) ovih odredbi

-    Planirano je uklanjanje postojeće građevine

-    Operativna obala Terminal za brodove na kružnim putovanjima organizirana je od vrha Kantafiga do južno od planiranog kružnog toka glavne gradske ulice, sukladno kartografskom prikazu broj 4.2., te osigurava prostor za 3 veza za brodove na kružnim putovanjima

-    Unutar ovog zahvata u prostoru parkiranje će se osigurati  u javnoj garaži u skladu s kartografskim prikazom broj 2.1 PROMETNI SUSTAV

-    Priključak na komunalnu infrastrukturu se rješava u skladu s rješenjem infrastrukture sadržane u  Planu (kartografski prikazi broj 2.1., 2.2., 2.3. i  2.4. u mjerilu 1:2000) i prema posebnim uvjetima tijela državne uprave, javnih poduzeća i pravnih osoba s javnim ovlastima.

- Unutar ovog zahvata moguća je realizacija graničnog  pomorskog prijelaza“

Članak 41.

Članak 51. mijenja se i glasi:

„Članak 51.

Za zahvat u prostoru broj 7. Centralna garažno-poslovna građevina  primjenjuju se sljedeći uvjeti smještaja i prostorni pokazatelji:

-    Površina  zahvata iskazana je u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi te je prikazana na kartografskom prikazu broj 4.2. NAČIN GRADNJE

-    Gradivi dio zahvata u prostoru prikazan je na kartografskom prikazu broj 4.2. NAČIN GRADNJE. Površina gradivog dijela zahvata i maksimalna GBP iskazane su u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi

-    Najveći koeficijent izgrađenosti (kig- nadzemni) iznosi  0,92, a najveći koeficijent iskorištenosti (kis-  nadzemni) iznosi 2,25

-    Maksimalna visina građevine iznosi 18,0 m

-    Minimalna udaljenost građevine od regulacijskog pravca glavne gradske ulice iznosi 5,0 m

-    Na kartografskom prikazu broj 4.2. prikazan je obavezni građevinski pravac koji je određen na udaljenosti 20,0 m od obalne linije. Na dijelu pročelja iznad prizemlja građevine prema obali omogućava se gradnja prilaza na brodove, terasa i drugih istaka na udaljenosti manjoj od 15 m od obalne linije. Gradnja istaka na pročelju mora biti usklađena sa  međunarodnim sigurnosnim propisima. 

-    Zahvat u prostoru nalazi se na području PZO 18.1. i PZO 23.2. kako je prikazano na kartografskom prikazu broj 3.1. PODRUČJA POSEBNIH UVJETA KORIŠTENJA. Mjere zaštite i očuvanja definirane su u članku 163g. (PZO 18.1.) i članku 163h. (PZO 23.2.) ovih odredbi

-    Planirano je uklanjanje postojeće građevine

-    Unutar ovog zahvata u prostoru parkiranje će se osigurati  u javnoj garaži u skladu s kartografskim prikazom broj 2.1 PROMETNI SUSTAV

-    Priključak na komunalnu infrastrukturu se rješava u skladu s rješenjem infrastrukture sadržane u  Planu (kartografski prikazi broj 2.1., 2.2., 2.3. i  2.4. u mjerilu 1:2000) i prema posebnim uvjetima tijela državne uprave, javnih poduzeća i pravnih osoba s javnim ovlastima.“

Članak 42.

Članak 52. mijenja se i glasi:

„Članak 52.

Za zahvat u prostoru broj 8. Autobusni kolodvor primjenjuju se sljedeći uvjeti smještaja i prostorni pokazatelji:

-      Površina  zahvata iskazana je u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi te je prikazana na kartografskom prikazu broj 4.2. NAČIN GRADNJE

-      Gradivi dio zahvata u prostoru prikazan je na kartografskom prikazu broj 4.2. NAČIN GRADNJE. Površina gradivog dijela zahvata i  maksimalna GBP  iskazane su u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi

-      Unutar gradivog djela moguće je smjestiti jednu ili više građevina

-      Najveći koeficijent izgrađenosti (kig- nadzemni) iznosi  0,81, a najveći koeficijent iskorištenosti (kis-  nadzemni) iznosi 2,0

-      Maksimalna visina građevine iznosi 18,0 m

-      Minimalna udaljenost građevine od regulacijskog pravca glavne gradske ulice iznosi 5,0 m

-      Na kartografskom prikazu broj 4.2. prikazan je obavezni građevinski pravac koji je određen na udaljenosti 20,0 m od obalne linije. Na dijelu pročelja iznad prizemlja građevine prema obali omogućava se gradnja prilaza na brodove, terasa i drugih istaka na udaljenosti manjoj od 15 m od obalne linije. Gradnja istaka na pročelju mora biti usklađena sa  međunarodnim sigurnosnim propisima. 

-      Zahvat u prostoru nalazi se na području PZO 18.1. i PZO 23.2. kako je prikazano na kartografskom prikazu broj 3.1. PODRUČJA POSEBNIH UVJETA KORIŠTENJA. Mjere zaštite i očuvanja definirane su u članku 163g. (PZO 18.1.) i članku 163h. (PZO 23.2.) ovih odredbi

-      Planirano je uklanjanje postojećeg objekta

-      Obavezno je uređenje najmanje 10% ozelenjenog djela zahvata u prostoru

-      Unutar ovog zahvata u prostoru parkiranje će se osigurati u skladu s prometno tehnološkim projektom i člankom 92., tablicom br. 3.  ovih odredbi.

-      Priključak na komunalnu infrastrukturu se rješava u skladu s rješenjem infrastrukture sadržane u Planu (kartografski prikazi broj 2.1., 2.2., 2.3. i  2.4. u mjerilu 1:2000) i prema posebnim uvjetima tijela državne uprave, javnih poduzeća i pravnih osoba s javnim ovlastima.“

Članak 43.

Članak 53. mijenja se i glasi:

„Članak 53.

Za zahvat u prostoru broj 9. Zona “ Porat” primjenjuju se sljedeći uvjeti smještaja i prostorni pokazatelji:

-    Površina  zahvata iskazana je u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi te je prikazana na kartografskom prikazu broj 4.2. NAČIN GRADNJE

-    Planom nije dozvoljena nova gradnja unutar ovog zahvata u prostoru

-    Unutar ovog zahvata u prostoru omogućeno je uređenje javnog parkirališta koje je potrebno projektirati i graditi kao tzv. „zeleno parkiralište“. Izvodi se na način da se kolni dio asfaltira, a dio za parkiranje se može prekriti vodopropusnim materijalom. Između parkirališnih mjesta obvezna je sadnja drveća na zelenim otocima i to kod uzdužnog parkirališta nakon svakog drugog mjesta, a kod okomitog ili kosog parkirališta nakon svaka četiri mjesta.

-    Zahvat u prostoru nalazi se na području PZO 18.1. i PZO 23.2. kako je prikazano na kartografskom prikazu broj 3.1. PODRUČJA POSEBNIH UVJETA KORIŠTENJA. Mjere zaštite i očuvanja definirane su u članku 163g. (PZO 18.1.) i članku 163h. (PZO 23.2.) ovih odredbi

-    Priključak na komunalnu infrastrukturu se rješava u skladu s rješenjem infrastrukture sadržane u  Planu (kartografski prikazi broj 2.1., 2.2., 2.3. i  2.4. u mjerilu 1:2000) i prema posebnim uvjetima tijela državne uprave, javnih poduzeća i pravnih osoba s javnim ovlastima.

-    Sukladno kartografskom prikazu broj 4.1. za postojeću građevinu omogućuju se:

·      zahvati održavanja

·      prenamjena građevine bez negativnog utjecaja na okoliš

·      zahvati rekonstrukcije kojima se ne mijenjaju vanjski (horizontalni i vertikalni) gabariti građevine

·      zahvati kojima se poboljšavaju energetska svojstva građevine u kojem se slučaju dozvoljava i minimalno povećanje vanjskih gabarita građevine

·      dogradnja krovne kućice potrebne za smještaj strojarnice dizala u slučaju ugradnje dizala

-    Ovaj zahvat u prostoru obuhvaća operativnu obalu za vezove za javna plovila i vez za plovila za šport i razonodu u međunarodnom prometu (Q vez)

-    Unutar ovog zahvata moguća je realizacija i graničnog pomorskog prijelaza.“

Članak 44.

Članak 54. mijenja se i glasi:

„Članak 54.

Za zahvat u prostoru broj 10. Auditorij primjenjuju se sljedeći uvjeti smještaja i brojčani prostorni pokazatelji:

-    Površina  zahvata iskazana je u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi te je prikazana na kartografskom prikazu broj 4.2. NAČIN GRADNJE

-    Planom nije dozvoljena nova gradnja unutar ovog zahvata u prostoru

-    Obavezno je uređenje javne površine trga s postavom urbane opreme

-    Zahvat u prostoru nalazi se na području PZO 18.1. i PZO 23.2. kako je prikazano na kartografskom prikazu broj 3.1. PODRUČJA POSEBNIH UVJETA KORIŠTENJA. Mjere zaštite i očuvanja definirane su u članku 163g. (PZO 18.1.) i članku 163h. (PZO 23.2.) ovih odredbi

-    Priključak na komunalnu infrastrukturu se rješava u skladu s rješenjem infrastrukture sadržane u Planu (kartografski prikazi broj 2.1., 2.2., 2.3. i  2.4. u mjerilu 1:2000) i prema posebnim uvjetima tijela državne uprave, javnih poduzeća i pravnih osoba s javnim ovlastima.

-    Unutar ovog zahvata moguća je realizacija i graničnog pomorskog prijelaza.“

Članak 45.

(1) U članku 57., stavku 1. tekst „ukupne površine 107.616 m², od čega 6.6575 m² kopna, te 101.041 m² akvatorija“ se briše.

(2) U članku 57., stavku 2. nakon teksta „prikazani su u“ dodaje se tekst „članku 85.,“.

Članak 46.

Članak 58. mijenja se i glasi:

„Članak 58.

Za zahvat u prostoru broj 17. Batala primjenjuju se sljedeći uvjeti smještaja i brojčani prostorni pokazatelji:

-    Površina  zahvata u prostoru iskazana je u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi

-    Kopneni dio zahvata sastoji se od postojećeg i planiranog dijela sukladno članku 85., tablici br. 2 i kartografskim prikazima broj 4.1. i 4.2. 

-    Smještaj i površina zahvata u prostoru prikazana je na kartografskom prikazu broj 4.2. NAČIN GRADNJE

-    Gradivi dio zahvata u prostoru prikazan je na kartografskom prikazu broj 4.2. NAČIN GRADNJE. Površina gradivog dijela zahvata i maksimalna GBP iskazane su u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi

-    Najveći koeficijent izgrađenosti (kig- nadzemni) iznosi  0,12, a najveći koeficijent iskorištenosti (kis-  nadzemni) iznosi 0,12

-    Maksimalna visina građevine iznosi 5,0 m

-    Minimalna udaljenost građevine od regulacijskog pravca  gradske ulice iznosi 5,0 m

-    Oblikovanje građevina i organizacija športske lučice Batala definirati će se idejnim projektom  usklađenim sa prethodnim uvjetima nadležnih tijela (Konzervatorski odjel, Lučka kapetanija i ostalim sektorskim studijama i propisima)

-    Zahvat u prostoru nalazi se na području PZO 15.2. i PZO 23.2. kako je prikazano na kartografskom prikazu broj 3.1. PODRUČJA POSEBNIH UVJETA KORIŠTENJA. Mjere zaštite i očuvanja definirane su u članku 163d. (PZO 15.2.) i članku 163h. (PZO 23.2.) ovih odredbi

-    Unutar ovog zahvata u prostoru moguće je osigurati parkiranje za 20 vozila

-    Priključak na komunalnu infrastrukturu se rješava u skladu s rješenjem infrastrukture sadržane  u (kartografski prikazi br. 2.1., 2.2., 2.3. i  2.4. u mj. 1:2000) i prema posebnim uvjetima tijela državne uprave, javnih poduzeća i pravnih osoba s javnim ovlastima

-    Akvatorij luke u kojem se organizira smještaj brodova označen je na kartografskom prikazu broj 4.2. U djelu akvatorija luke, označenog na kartografskom prikazu broj 4.2  organizira se komunalni vez za cca 534 plovila prosječne duljine od 6 - 8 m.  Uz planiranu gradsku šetnicu - rivu osiguran je vez za 29 izletničkih brodova duljine od 15 - 18 m.

-    Liniju proširenja obale i raspored gatova moguće je preoblikovati ukoliko se za tim ukaže potreba tijekom izrade detaljnije projektne dokumentacije.“

Članak 47.

Članak 59. mijenja se i glasi:

„Članak 59.

Zahvat u prostoru broj 18. Batala 2 planiran je kao proširenje gradske šetnice i kao dopunsko pristanište za izletničke brodove u trenutcima najvećih opterećenja (ukrcaj/iskrcaj).

-    Površina zahvata iskazana je u članku 85., tablici broj 2. .

-    Kopneni dio zahvata sastoji se od planiranog dijela nasute obale

-    Zahvat u prostoru nalazi se na području PZO 15.2. i PZO 23.2. kako je prikazano na kartografskom prikazu broj 3.1. PODRUČJA POSEBNIH UVJETA KORIŠTENJA. Mjere zaštite i očuvanja definirane su u članku 163d. (PZO 15.2.) i članku 163h. (PZO 23.2.) ovih odredbi

-    Smještaj i površina zahvata u prostoru prikazana je na kartografskom prikazu broj 4.2 NAČIN GRADNJE

-    U akvatoriju luke organizira se privez za cca 18 plovila veličine do 20 m.

-    Liniju proširenja obale moguće je preoblikovati ukoliko se za tim ukaže potreba tijekom izrade detaljnije projektne dokumentacije.

- Obavezno je uređenje zelenila u potezu (drvoreda)“

Članak 48.

Članak 60. mijenja se i glasi:

„Članak 60.

Za zahvat u prostoru broj 19. Ponta Solitudo KV primjenjuju se sljedeći uvjeti smještaja i brojčani prostorni pokazatelji:

-    Površina zahvata iskazana je u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi .

-    Smještaj i površina zahvata u prostoru prikazana je na kartografskom prikazu broj 4.2. NAČIN GRADNJE

-    U akvatoriju luke u ljetnim mjesecima moguća je organizacija komunalnog veza za cca 58 plovila do 8 m (privez uz obalu).

-    Obalna linija mora imati karakter javne gradske površine

-    Potrebno je u što većoj mjeri sačuvati postojeću konfiguraciju obale uz minimalnu intervenciju u akvatoriju

-    Obalna linija mora imati karakter javne gradske šetnice

-    Zahvat u prostoru nalazi se na području PZO 23.2. kako je prikazano na kartografskom prikazu broj 3.1. PODRUČJA POSEBNIH UVJETA KORIŠTENJA. Mjere zaštite i očuvanja definirane su u članku 163h. (PZO 23.2.) ovih odredbi“

Članak 49.

Članak 61. mijenja se i glasi:

„Članak 61.

Za zahvat u prostoru broj 20. Solitudo KV primjenjuju se sljedeći uvjeti smještaja i brojčani prostorni pokazatelji:

-      Površina  zahvata iskazana je u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi .

-      Smještaj i površina zahvata u prostoru prikazana je na kartografskom prikazu broj 4.2 NAČIN GRADNJE

-      U akvatoriju luke organizira se privez za cca 62 plovila veličine do 8 m (komunalni vez).

-      Kopneni dio zahvata sastoji se od postojećeg i planiranog dijela sukladno članku 85., tablici broj 2 i kartografskim prikazima broj 4.1. i 4.2. 

-      Liniju proširenja obale i položaj gradivog djela moguće je preoblikovati ukoliko se za tim ukaže potreba tijekom izrade detaljnije projektne dokumentacije.

-      Gradivi dio zahvata u prostoru prikazan je na kartografskom prikazu broj 4.2. NAČIN GRADNJE. Površina gradivog dijela zahvata i maksimalna GBP iskazane su u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi

-      Najveći koeficijent izgrađenosti (kig- nadzemni) iznosi  0,04, a najveći koeficijent iskorištenosti (kis-  nadzemni) iznosi 0,04

-      Liniju proširenja obale i raspored gatova moguće je preoblikovati ukoliko se za tim ukaže potreba tijekom izrade detaljnije   projektne dokumentacije.

-      Maksimalna visina građevine iznosi 5,0 m

-      Minimalna udaljenost građevine od regulacijskog pravca ostale ulice iznosi 5,0 m

-      Potreban broj parking mjesta utvrditi će se u skladu sa člankom 92., tablicom br. 3 ovih Odredbi.

-      Priključak na komunalnu infrastrukturu se rješava u skladu s rješenjem infrastrukture sadržane  u Planu (kartografski prikazi broj 2.1., 2.2., 2.3. i 2.4. u mjerilu 1:2000) i prema posebnim uvjetima tijela državne uprave, javnih poduzeća i pravnih osoba s javnim ovlastima.

-      Konačna organizacija  komunalnih vezova  utvrdit će se na temelju odgovarajućih maritimnih istraživanja i detaljnije projektne dokumentacije

-      Akvatorij športske luke graniči sa krugom okretanja brodova (500 m) međunarodne luke. Iz sigurnosnih razloga zabranjeno je vezivanje plovila s vanjske strane lukobrana.

-      Položaj vanjskog gata ne može preći udaljenost ucrtanoga gata označenu na kartografskom prikazu broj 4.2.“

Članak 50.

(1) U članku 62., stavku 1. riječ „slijedećih“ zamjenjuje se riječju „sljedećih“.

(2) U članku 62., stavak 2. mijenja se i glasi: 

„(2) Brojčani prostorni pokazatelji za ove zahvate u prostoru prikazani su u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi.“

Članak 51.

Članak 63. mijenja se i glasi:

„Članak 63.

Za zahvat u prostoru broj 21. Marina Gruž - centralni dio primjenjuju se sljedeći uvjeti smještaja i brojčani prostorni pokazatelji:

-      Površina  zahvata iskazana je u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi

-      Smještaj i površina zahvata u prostoru prikazana je na kartografskom prikazu broj 4.2 NAČIN GRADNJE

-      Centar marine  planiran je na prostoru hotela Lapad, vile Pitarević i kontaktnih prostora.

-      Zahvat u prostoru nalazi se na području PZO 15.2. i PZO 23.2. kako je prikazano na kartografskom prikazu broj 3.1. PODRUČJA POSEBNIH UVJETA KORIŠTENJA. Mjere zaštite i očuvanja definirane su u članku 163d. (PZO 15.2.) i članku 163h. (PZO 23.2.) ovih odredbi

-      U svrhu koncesioniranja i kategoriziranja Marine Gruž u kontaktnom obalnom dijelu planira se mogućnost oblikovanja obale u svrhu gradnje nužnih sadržaja marine sukladno konzervatorskim smjernicama i Studiji utjecaja na okoliš.

-   Veličina, položaj i način gradnje detaljnije će se odrediti prethodnim konzervatorskim uvjetima i studijom utjecaja na okoliš, a u skladu s člankom 85., tablicom br. 2  ovih odredbi,

-      Građevinu je potrebno oblikovati sukladno suvremenim načelima oblikovanja prioritetno rješavajući sadržaje u podmorskom dijelu uz obalu.

-     U akvatoriju marine  organizira se privez za cca 224 plovila veličine od 8 do 26 m sukladno članku 103., tablici broj 4. ovih odredbi.

-      Potreban broj parking mjesta utvrditi će se u skladu sa člankom 92., tablicom br. 3 ovih Odredbi.

-      Priključak na komunalnu infrastrukturu se rješava u skladu s rješenjem infrastrukture sadržane  u Planu (kartografski prikazi broj 2.1., 2.2., 2.3. i 2.4. u mjerilu 1:2000) i prema posebnim uvjetima tijela državne uprave, javnih poduzeća i pravnih osoba s javnim ovlastima.

-      Dio akvatorija luke u kojem se organizira smještaj plovila označen je na kartografskom prikazu broj 4.2

-      U djelu akvatorija zahvata nije dozvoljeno vezivanje plovila uz Lapadsku obalu, s ciljem osiguranja javne dostupnosti obale i funkcioniranja marine sukladno posebnim propisima. Minimalna udaljenost gatova od obale iznosi 2,5 m.

-      Obalna linija (Lapadska obala) mora imati karakter javne gradske površine.

-      U dijelu akvatorija marine potrebno je osigurati slobodan prolaz do obale benzinske stanice najmanje širine 13,5 m u ishodištu koji se širi na  22,5 m tj. (ukupne širine u ishodištu 27 m koja se širi na 45m).

-      Luka posebne namjene Marina Gruž -centralni dio uređuje se sukladno posebnim propisima.

-      Lokacijska dozvola i odgovarajuće odobrenje za građenje marine može se ishoditi na temelju Plana uz obvezu prethodnih konzervatorskih uvjeta i provođenja postupka procjene utjecaja na okoliš.

-      Akvatorij marine graniči sa radijusom okretanja brodova međunarodne luke. Iz sigurnosnih razloga potrebno je da svi elementi sidrenih sustava odnosno nadzemnih i podmorskih građevina budu smješteni unutar granica ovog zahvata u prostoru to jest u svom nadmorskom i podmorskom dijelu ne smiju dodirivati liniju razgraničenja lučkog područja Lučke Uprave Dubrovnik te da se brodovi ne vezuju uz vanjski gat.

-      Prilikom ishođenja lokacijskih dozvola za zahvat u prostoru potrebna je suglasnost Lučke kapetanije Dubrovnik.“

Članak 52.

Članak 64. mijenja se i glasi:

„Članak 64.

Za zahvat u prostoru broj 22. Marina Gruž - ljetni vezovi primjenjuju se sljedeći uvjeti smještaja i brojčani prostorni pokazatelji:

-    Površina  zahvata iskazana je u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi .

-    Smještaj i površina zahvata u prostoru prikazana je na kartografskom prikazu broj 4.2 NAČIN GRADNJE

-    Dio akvatorija luke u kojem se organizira smještaj plovila namijenjen ljetnom vezu ima okvirni kapacitet od oko 17 vezova dužine do 15 m - privez uz obalu (okvirna veličina plovila prikazana je u članku 103., tablici 4. ovih odredbi)

-    Priključak na komunalnu infrastrukturu se rješava u skladu s rješenjem infrastrukture sadržane  u Planu (kartografski prikazi broj 2.1., 2.2., 2.3. i  2.4. u mjerilu 1:2000) i prema posebnim uvjetima tijela državne uprave, javnih poduzeća i pravnih osoba s javnim ovlastima.

-    Obalna linija (Lapadska obala) mora imati karakter javne gradske površine.

-    Uređenje obalne šetnice prilagodit će se konfiguraciji terena i ambijentalnim vrijednostima

-    Zahvat u prostoru nalazi se na području PZO 23.2. kako je prikazano na kartografskom prikazu broj 3.1. PODRUČJA POSEBNIH UVJETA KORIŠTENJA. Mjere zaštite i očuvanja definirane su u članku 163h. (PZO 23.2.) ovih odredbi

-    Akvatorij marine – ljetni vezovi graniči sa radijusom okretanja brodova međunarodne luke. Iz sigurnosnih razloga potrebno je da svi elementi sidrenih sustava odnosno nadzemnih i podmorskih građevina budu smješteni unutar granica ovog zahvata u prostoru to jest u svom nadmorsko i podmorskom dijelu ne smiju dodirivati liniju razgraničenja lučkog područja Lučke Uprave Dubrovnik te da se brodovi ne vezuju uz vanjski gat.

-    Prilikom ishođenja lokacijskih dozvola za zahvat u prostoru potrebna je suglasnost Lučke kapetanije Dubrovnik.“

Članak 53.

Članak 65. mijenja se i glasi:

„Članak 65.

Zahvat u prostoru broj 23. Orsan uređuje se prema sljedećim uvjetima:

-    Površina  zahvata iskazana je u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi.

-    Smještaj i površina zahvata u prostoru prikazana je na kartografskom prikazu broj 4.2 NAČIN GRADNJE

-    U akvatoriju športske luke organizira se privez za cca 139 plovila (okvirna veličina plovila prikazana je u članku 103., tablici broj 4. ovih odredbi).

-    Gradivi dio zahvata u prostoru prikazan je na kartografskom prikazu broj 4.2. NAČIN GRADNJE. Površina gradivog dijela zahvata i maksimalna GBP iskazane su u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi

-    Najveći koeficijent izgrađenosti (kig- nadzemni) iznosi  0,4, a najveći koeficijent iskorištenosti (kis-  nadzemni) iznosi 0,4

-    Liniju proširenja obale i položaj gradivog djela moguće je preoblikovati ukoliko se za tim ukaže potreba tijekom izrade detaljnije projektne dokumentacije.

-    Maksimalna visina građevina iznosi od 5,0do 7,5 m sukladno kartografskom prikazu broj 4.2 NAČIN GRADNJE

-    Zahvat u prostoru nalazi se na području PZO 17.1. i PZO 23.2. kako je prikazano na kartografskom prikazu broj 3.1. PODRUČJA POSEBNIH UVJETA KORIŠTENJA. Mjere zaštite i očuvanja definirane su u članku 163f. (PZO 17.1.) i članku 163h. (PZO 23.2.) ovih odredbi

-    Parkiranje se rješava na javno prometnim površinama

-    Priključak na komunalnu infrastrukturu se rješava u skladu s rješenjem infrastrukture sadržane  u Planu (kartografski prikazi broj 2.1., 2.2., 2.3. i  2.4. u mjerilu 1:2000) i prema posebnim uvjetima tijela državne uprave, javnih poduzeća i pravnih osoba s javnim ovlastima.

-   Akvatorij sportske luke graniči sa radijusom okretanja brodova međunarodne luke. Iz sigurnosnih razloga potrebno je da svi elementi sidrenih sustava odnosno nadzemnih i podmorskih građevina budu smješteni unutar granica ovog zahvata u prostoru to jest u svom nadmorskom i podmorskom dijelu ne smiju dodirivati liniju razgraničenja lučkog područja Lučke Uprave Dubrovnik te da se brodovi ne vezuju uz vanjski gat.

-    Prilikom ishođenja lokacijskih dozvola za zahvat u prostoru potrebna je suglasnost Lučke kapetanije Dubrovnik.

-    U slučaju nasipanja obale obvezna  je izrade Studije utjecaja na okoliš koja je regulirana posebnim zakonskim propisima.“

Članak 54.

Članak 66. mijenja se i glasi:

„Članak 66.

Zahvat u prostoru broj 24. Solitudo - LS uređuje se prema sljedećim uvjetima:

-    Površina  zahvata iskazana je u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi.

-    Smještaj i površina zahvata u prostoru prikazana je na kartografskom prikazu broj 4.2 NAČIN GRADNJE

-    U akvatoriju športske luke organizira se privez za cca 125 plovila (dužine od 6 do 8 m)

-    Gradivi dio zahvata u prostoru prikazan je na kartografskom prikazu 4.2. NAČIN GRADNJE. Površina gradivog dijela zahvata i maksimalna GBP iskazane su u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi

-    Najveći koeficijent izgrađenosti (kig- nadzemni) iznosi  0,06, a najveći koeficijent iskorištenosti (kis-  nadzemni) iznosi 0,06

-    Maksimalna visina građevine iznosi  7,0 m

-    Oblikovanje građevina u sklopu športske luke potrebno je rješavati čistom morfologijom sljedeći suvremene oblikovne principe bez podržavanja tradicijske izgradnje koja bi konkurirala povijesnom sklopu

-    Zahvat u prostoru nalazi se na području PZO 9.3. i PZO 23.2. kako je prikazano na kartografskom prikazu broj 3.1. PODRUČJA POSEBNIH UVJETA KORIŠTENJA. Mjere zaštite i očuvanja definirane su u članku 163c. (PZO 9.3.) i članku 163h. (PZO 23.2.) ovih odredbi

-    Uređenje obalne šetnice nužno je prilagoditi konfiguraciji terena i ambijentalnim karakteristikama prostora

-    Potreban broj parking mjesta utvrditi će se u skladu sa člankom 92., tablicom br. 3 ovih Odredbi.

-    Priključak na komunalnu infrastrukturu se rješava u skladu s rješenjem infrastrukture sadržane  u Planu (kartografski prikazi broj 2.1., 2.2., 2.3. i  2.4. u mjerilu 1:2000) i prema posebnim uvjetima tijela državne uprave, javnih poduzeća i pravnih osoba s javnim ovlastima.

-    Akvatorij športske luke graniči sa krugom okretanja brodova (500 m) međunarodne luke. Iz sigurnosnih razloga zabranjeno je vezivanje plovila s vanjske strane lukobrana.

-    Položaj vanjskog gata ne može preći udaljenost označenu na kartografskom prikazu broj 4.2.

-    Konačna organizacija športske luke utvrdit će se na temelju odgovarajućih maritimnih istraživanja i detaljnije projektne dokumentacije

-    Prilikom ishođenja lokacijskih dozvola za zahvat u prostoru potrebna je suglasnost Lučke kapetanije Dubrovnik.

-    U slučaju nasipanja obale obvezna  je izrade Studije utjecaja na okoliš koja je regulirana posebnim zakonskim propisima.“

Članak 55.

U članku 67. tekst „ukupne površine 12.254 m²“ se briše.

Članak 56.

Članak 68. mijenja se i glasi:

„Članak 68.

Za zahvat u prostoru broj 25. Hotel Lapad primjenjuju se sljedeći uvjeti

-    površina  zahvata iskazana je u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi

-    položaj i površina zahvata u prostoru prikazana je na kartografskom prikazu broj 4.2. NAČIN GRADNJE

-    Moguća je rekonstrukcija građevina uz ishođenje posebnih uvjeta zaštite i očuvanja kulturnih dobara

-    Planirana dogradnja građevina prikazana je na kartografskom prikazu broj 4.2. NAČIN GRADNJE. Površina gradivog dijela zahvata i maksimalna GBP svih građevina (postojećih i planirana rekonstrukcija - dogradnja)  iskazane su u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi

-    Postojeći koeficijent izgrađenosti moguće je povećati samo ako je zadovoljena minimalna udaljenost od susjedna građevne čestice od 4 m

-    Najveći koeficijent izgrađenosti (kig- nadzemni) iznosi  0,7 a najveći koeficijent iskorištenosti (kis-  nadzemni) iznosi 2,5

-    Maksimalna visina građevine iznosi  17,0 m

-    Zahvat u prostoru nalazi se na području PZO 15.2. kako je prikazano na kartografskom prikazu broj 3.1. PODRUČJA POSEBNIH UVJETA KORIŠTENJA. Mjere zaštite i očuvanja definirane su u članku 163d. (PZO 15.2.) ovih odredbi.

-    Zahvat u prostoru se provodi u skladu s propisanim sustavom mjera zaštite kulturnog dobra te posebnim uvjetima zaštite i očuvanja kulturnih dobara koje utvrđuje nadležno tijelo.

-    Zadovoljene parkirališnih mjesta sukladno članku 92., tablici broj 3. ovih odredbi

-    Priključak na komunalnu infrastrukturu se rješava u skladu s rješenjem infrastrukture sadržane  u Planu (kartografski prikazi broj 2.1., 2.2., 2.3. i  2.4. u mjerilu 1:2000) i prema posebnim uvjetima tijela državne uprave, javnih poduzeća i pravnih osoba s javnim ovlastima.“

Članak 57.

Članak 69. mijenja se i glasi:

„Članak 69.

Za zahvat u prostoru broj 26. Hotel Kazbek primjenjuju se sljedeći uvjeti moguće sanacije ili rekonstrukcije:

-    površina  zahvata iskazana je u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi

-    položaj i površina zahvata u prostoru prikazana je na kartografskom prikazu broj 4.2. NAČIN GRADNJE

-    Moguća je rekonstrukcija građevina uz ishođenje posebnih uvjeta zaštite i očuvanja kulturnih dobara

-    Zahvat u prostoru nalazi se na području PZO 15.2. kako je prikazano na kartografskom prikazu broj 3.1. PODRUČJA POSEBNIH UVJETA KORIŠTENJA. Mjere zaštite i očuvanja definirane su u članku 163d. (PZO 15.2.) ovih odredbi.

-    Zahvat u prostoru se provodi u skladu s propisanim sustavom mjera zaštite kulturnog dobra te posebnim uvjetima zaštite i očuvanja kulturnih dobara koje utvrđuje nadležno tijelo.

-    Priključak na komunalnu infrastrukturu se rješava u skladu s rješenjem infrastrukture sadržane  u Planu (kartografski prikazi broj 2.1., 2.2., 2.3. i  2.4. u mjerilu 1:2000) i prema posebnim uvjetima tijela državne uprave, javnih poduzeća i pravnih osoba s javnim ovlastima.

-    Postojeći koeficijent izgrađenosti moguće je povećati samo ako je zadovoljena minimalna udaljenost od susjedna građevne čestice od 4 m

-    Rekonstrukcijom moguće je povećanje ukupne građevinske bruto površine maksimalno do 10% postojeće.

-    Za zaštićene građevine u slučaju rekonstrukcije ili sanacije potrebno je ishoditi konzervatorske uvjete.

-    Sanacija i rekonstrukcija hotela radi se sukladno posebnim propisima, prvenstveno važećem Pravilniku o razvrstavanju, kategorizaciji i posebnim standardima ugostiteljskih objekata iz skupine Hoteli.“

Članak 58.

Članak 71. mijenja se i glasi:

„Članak 71.

Uvjeti smještaja građevina društvenih djelatnosti na području obuhvata Plana prikazani su na kartografskom prikazu broj 4.1 OBLICI KORIŠTENJE i 4.2. NAČIN GRADNJE. Prostor obuhvata Plana podijeljen je na deset prostornih cjelina označenih slovima od A do J. Prostorne cjeline su strukturirane na pojedine zahvate u prostoru.“

Članak 59.

U članku 72. nakon teksta „prikazani su u“ dodaje se tekst „članku 85.,“.

Članak 60.

U članku 73. tekst „ukupne površine 29,.718 m²“ briše se, a riječ „slijedećih“ zamjenjuje se riječju „sljedećih“.

Članak 61.

Članak 74. mijenja se i glasi:

„Članak 74.

Za zahvat u prostoru broj 1. Ljetnikovac Stay primjenjuju se sljedeći uvjeti moguće sanacije ili rekonstrukcije:

-    površina  zahvata iskazana je u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi

-    položaj i površina zahvata u prostoru prikazana je na kartografskom prikazu broj 4.2. NAČIN GRADNJE.

-    Postojeći objekti prikazani su na kartografskom prikazu broj 4.2., moguća je rekonstrukcija i sanacija objekta uz prethodnu suglasnost konzervatorskog odjela u Dubrovniku

-    Priključak na komunalnu infrastrukturu se rješava u skladu s rješenjem infrastrukture sadržane  u Planu (kartografski prikazi broj 2.1., 2.2., 2.3. i  2.4. u mjerilu 1:2000) i prema posebnim uvjetima tijela državne uprave, javnih poduzeća i pravnih osoba s javnim ovlastima.

-    Ljetnikovac Stay zadržava se u postojećem stanju uz dozvoljene zahvate sanacije sukladno mjerama zaštite i uz dozvolu nadležnog konzervatorskog odjela.

-    Uređenje  ljetnikovca Stay uključuje i izradu hortikulturnog uređenja zahvata ljetnikovca sa rješenjem parkirališta, pristupnih puteva, podzida, šetnica i dr.

-    Zahvat u prostoru nalazi se na području PZO 9.2. kako je prikazano na kartografskom prikazu broj 3.1. PODRUČJA POSEBNIH UVJETA KORIŠTENJA. Mjere zaštite i očuvanja definirane su u članku 163c. (PZO 9.2.) ovih odredbi“

Članak 62.

Članak 75. mijenja se i glasi:

„Članak 75.

Za zahvat u prostoru broj 2. Ljetnikovac Kaboga primjenjuju se sljedeći uvjeti moguće sanacije ili rekonstrukcije:

-    površina zahvata iskazana je u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi

-    položaj i površina zahvata u prostoru prikazana je na kartografskom prikazu broj 4.2. NAČIN GRADNJE.

-    Postojeći objekti prikazani su na kartografskom prikazu broj 4.2., moguća je rekonstrukcija i sanacija objekta uz prethodnu suglasnost konzervatorskog odjela u Dubrovniku

-    Priključak na komunalnu infrastrukturu se rješava u skladu s rješenjem infrastrukture sadržane  u Planu (kartografski prikazi broj 2.1., 2.2., 2.3. i  2.4. u mjerilu 1:2000) i prema posebnim uvjetima tijela državne uprave, javnih poduzeća i pravnih osoba s javnim ovlastima.

-    Ljetnikovac Kaboga zadržava se u postojećem stanju uz dozvoljene zahvate sanacije sukladno mjerama zaštite i uz dozvolu nadležnog konzervatorskog zavoda.

-    Uređenje ljetnikovca Kaboga uključuje i izradu hortikulturnog uređenja zahvata ljetnikovca sa rješenjem parkirališta, pristupnih puteva, podzida, šetnica i dr.

-    Zahvat u prostoru nalazi se na području PZO 9.2. kako je prikazano na kartografskom prikazu broj 3.1. PODRUČJA POSEBNIH UVJETA KORIŠTENJA. Mjere zaštite i očuvanja definirane su u članku 163c. (PZO 9.2.) ovih odredbi“

Članak 63.

Članak 76. mijenja se i glasi:

„Članak 76.

Za zahvat u prostoru broj 3. Park “Batahovina” primjenjuju se sljedeći uvjeti uređenja:

-    površina  zahvata iskazana je u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi

-    položaj i površina zahvata u prostoru prikazana je na kartografskom prikazu broj 4.2. NAČIN GRADNJE.

-    zahvat u prostoru nalazi se na području bivše željezničke pruge, te je potrebno uređenje njene trase u sustav javne gradske šetnice (prikazana na kartografskim prikazima broj 2.1. i 4.1.) te djelomično kao interventni kolni pristup (prikazan na kartografskom prikazu broj 2.1.)

-    za cjeloviti zahvat potrebno je provođenje javnog urbanističko arhitektonskog natječaja koji će sadržavati hortikulturno rješenje parka. Natječajem je potrebno regulirati uređenje gradske šetnice, podzida, gradnju manjih paviljona, odmorišta, volarija i sl.

-    omogućava se rekonstrukcija postojeće građevine, čest.zgr. 89 k.o. Sustjepan (stara izmjera) uz  sanaciju i uređenje interventnog kolnog pristupa do k.č. 12/3 k.o. Sustjepan (nova izmjera) na kojoj je zgrada smještena. Interventni kolni pristup izvesti u skladu s karakterističnim poprečnim profilom 9.1. prikazanim na kartografskom prikazu broj 2.1. PROMETNI SUSTAV Za predmetnu postojeću građevinu izradit će se projekt adaptacije i unutrašnjeg uređenja radi pružanja usluga stambenog zbrinjavanja.

-   Zahvat u prostoru nalazi se na području PZO 9.2. kako je prikazano na kartografskom prikazu broj 3.1. PODRUČJA POSEBNIH UVJETA KORIŠTENJA. Mjere zaštite i očuvanja definirane su u članku 163c. (PZO 9.2.) ovih odredbi“

Članak 64.

Članak 77. se briše.

Članak 65.

U članku 78. tekst „točki 4.“ zamjenjuje se tekstom „članku 85.“.

Članak 66.

Članak 79. mijenja se i glasi:

„Članak 79.

(1) Uvjeti i način gradnje stambenih građevina na području obuhvata Plana prikazani su na kartografskom prikazu broj 4.1 OBLICI KORIŠTENJE i 4.2. NAČIN GRADNJE.

(2) Prostorna cjelina C sastoji se od sljedećih zahvata u prostoru:

11.        Solska baza”

12. Ex-TUP

13.        Pretežno stambene građevine

14.        Samostan Sv. Križa

(3) Za uređenje i gradnju prostorne cjeline obvezno je provođenje javnog urbanističko arhitektonskog natječaja u skladu s ovim odredbama i konzervatorskim smjernicama.“

Članak 67.

Članak 80. mijenja se i glasi:

„Članak 80.

Za zahvat u prostoru broj 11. „Solska baza” primjenjuju se sljedeći uvjeti smještaja i brojčani prostorni pokazatelji:

-    Površina  zahvata iskazana je u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi

-    Položaj i površina zahvata u prostoru prikazana je na kartografskom prikazu broj 4.2. NAČIN GRADNJE

-    Postojeći zaštićeni objekt Solske baze prikazan na kartografskom prikazu broj 4.2., moguće je rekonstruirati uvažavajući karakter industrijske arhitekture iz druge polovice XIX stoljeća uz ishođenje posebnih uvjeta zaštite i očuvanja kulturnih dobara

-  Zahvat u prostoru nalazi se na području PZO 15.1. kako je prikazano na kartografskom prikazu broj 3.1. PODRUČJA POSEBNIH UVJETA KORIŠTENJA. Mjere zaštite i očuvanja definirane su u članku 163d. (PZO 15.1.) ovih odredbi“

Članak 68.

Članak 81. mijenja se i glasi:

„Članak 81.

Za zahvat u prostoru broj 12. „Ex TUP“ primjenjuju se sljedeći uvjeti smještaja i brojčani prostorni pokazatelji:

-    Površina zahvata iskazana je u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi  te je prikazana na kartografskom prikazu broj 4.2. NAČIN GRADNJE

-    Gradivi dio zahvata u prostoru prikazan je na kartografskom prikazu broj 4.2. –NAČIN GRADNJE. Površina gradivog dijela zahvata i maksimalna GBP iskazane su u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi

-    Najveći koeficijent izgrađenosti (kig- nadzemni) iznosi  0,6, a najveći koeficijent iskorištenosti (kis-  nadzemni) iznosi 3,5

-    Maksimalna visina građevine iznosi 18,0 m

-    Oblikovanje građevina uskladit će se sa konzervatorskim uvjetima.

-    Do privođenja zahvata u prostoru konačnoj namjeni dopuštena je rekonstrukcija postojećih građevina. Prilikom rekonstrukcije postojećih građevina čije izgrađenost je veća od dozvoljene zadržavaju se vertikalni i horizontalni gabariti građevina, ukoliko uvjetima nadležnog Konzervatorskog odjela nije drugačije određeno.

-    Za postojeće građevine dopušteni su zahvati kojima se poboljšavaju energetska svojstva građevine u kojem se slučaju dozvoljava i minimalno povećanje vanjskih gabarita građevine

-    Zahvat u prostoru nalazi se na području PZO 15.1. kako je prikazano na kartografskom prikazu broj 3.1. PODRUČJA POSEBNIH UVJETA KORIŠTENJA. Mjere zaštite i očuvanja definirane su u članku 163d. (PZO 15.1.) ovih odredbi

-    planirana je garaža minimalnog kapaciteta 500 garažnih mjesta

-    Unutar gradivog dijela moguće je smještanje jednog ili više objekata

-    Više od jedne podrumske etaže omogućava se kad se u drugim podrumskim etažama predviđa uređenje garaže.  Potpuno ukopane etaže ne obračunavaju se prilikom izračuna Kis-a. Dopušta se gradnja pristupa u prvu podrumsku etažu, koja se ne računa kao najniža kota uređenog terena uz građevinu, minimalne širine koja je potrebna za funkcioniranje podrumske etaže kao garažnog prostora.

-    Građevine unutra zahvata ex Tup se mogu graditi na udaljenosti od najmanje 4 m od susjedne građevne čestice i najmanje 5,0 m od regulacijskog pravca Hebrangove ulice.

-    U okviru zahvata obavezno je osigurati minimalno 10% zelenih površina

-    Priključak na komunalnu infrastrukturu se rješava u skladu s rješenjem infrastrukture sadržane  u Planu (kartografski prikazi broj 2.1., 2.2., 2.3. i  2.4. u mj. 1:2000) i prema posebnim uvjetima tijela državne uprave, javnih poduzeća i pravnih osoba s javnim ovlastima.“

Članak 69.

Članak 82. mijenja se i glasi:

„Članak 82.

Za zahvat u prostoru broj 13. Pretežno stambene građevine primjenjuju se sljedeći uvjeti smještaja i brojčani prostorni pokazatelji:

-    Površina  zahvata iskazana je u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi

-    Položaj i površina zahvata u prostoru prikazana je na kartografskom prikazu broj 4.2. NAČIN GRADNJE

-    Postojeći objekti prikazani su na kartografskom prikazu broj 4.2. NAČIN GRADNJE

-    Rekonstrukcija ljetnikovca Kaboga Zec moguća je uz ishođenje posebnih uvjeta zaštite i očuvanja kulturnih dobara

-    Postojeća stambena građevina smještena između ljetnikovca i Solske baze može se rekonstruirati u postojećim gabaritima.

-    Zahvat u prostoru nalazi se na području PZO 15.1. kako je prikazano na kartografskom prikazu broj 3.1. PODRUČJA POSEBNIH UVJETA KORIŠTENJA. Mjere zaštite i očuvanja definirane su u članku 163d. (PZO 15.1.) ovih odredbi“

Članak 70.

Članak 83. mijenja se i glasi:

„Članak 83.

Za zahvat u prostoru broj 14. Samostan Sv. Križa primjenjuju se sljedeći uvjeti smještaja i brojčani prostorni pokazatelji:

-    Površina  zahvata iskazana je u članku 85., tablici broj 2. ovih odredbi

-    Položaj i površina zahvata u prostoru prikazana je na kartografskom prikazu broj 4.2. NAČIN GRADNJE

-    Samostan Sv. Križa može se rekonstruirati sukladno posebnim uvjetima i prethodnom odobrenju nadležnog tijela za zaštitu kulturnih dobara - Konzervatorskog odjela u Dubrovniku.

-    Zahvat u prostoru nalazi se na području PZO 15.1. kako je prikazano na kartografskom prikazu broj 3.1. PODRUČJA POSEBNIH UVJETA KORIŠTENJA. Mjere zaštite i očuvanja definirane su u članku 163d. (PZO 15.1.) ovih odredbi“

Članak 71.

U članku 84. tekst „točki 6.“ zamjenjuje se tekstom „članku 135.“.

Članak 72.

Članak 85. mijenja se i glasi:

„Članak 85.

U  tablici  br. 2 prikazani su prostorno planski pokazatelji smještaja po prostornim cjelinama i zahvatima u prostoru:

Tablica br. 2:

*      potreban broj PM/GM prema članku 92., tablici broj 3. iz ovih odredbi

**    garaže u funkciji planiranih sadržaja i za javno korištenje koje moraju imati dva fizički odvojena kolna ulaza za zasebno korištenje. Unutar zahvata u prostoru broj 5. i zahvata u prostoru broj 7. potrebno je osigurati minimalno 100 GM u javnom korištenju po pojedinom zahvatu u prostoru (ukupno 200 GM). Podjela između pojedinog režima korištenja garaže mora biti jasno naznačena i fizički odvojena.

***   garaže u funkciji planiranih sadržaja“